Музейный комплекс УГМК в Верхней Пышме — один из крупнейших в России частных музеев, посвящённых истории техники. Его коллекция охватывает военную, автомобильную, авиационную и железнодорожную технику, а значительная часть экспонатов размещена на открытой экспозиции — именно она производит особенно сильное впечатление благодаря масштабу и возможности рассмотреть технику с разных ракурсов.
На открытой площадке представлены десятки единиц бронетехники времён Великой Отечественной войны и послевоенного периода. Здесь можно увидеть легендарные танки Т‑34 разных модификаций — они считаются одними из самых узнаваемых символов советского танкостроения. Рядом стоят тяжёлые танки ИС‑2 и ИС‑3, отличающиеся мощной бронёй и внушительными габаритами. В составе экспозиции также присутствуют самоходные артиллерийские установки — например, СУ‑100 и ИСУ‑152, которую нередко называют «зверобоем» за эффективность против тяжёлой бронетехники противника.
Артиллерийская часть открытой экспозиции включает гаубицы и пушки разных калибров, демонстрирующие эволюцию ствольной артиллерии в XX веке. Отдельный интерес представляют зенитные орудия, которые показывают, как развивалась система противовоздушной обороны.
Авиационная техника на открытой площадке представлена как поршневыми, так и реактивными самолётами. Среди них — истребители и штурмовики, по которым можно проследить переход от технологий Второй мировой войны к реактивной эре. Некоторые машины сохранились в редкой комплектации, что делает их особенно ценными для специалистов и любителей авиации.
В составе экспозиции немало образцов автомобильной техники: от грузовиков военного времени до послевоенных моделей, использовавшихся в народном хозяйстве. Эти машины иллюстрируют, как автотранспорт обеспечивал логистику и восстановление страны.
Значительную часть открытой экспозиции занимает железнодорожная техника. Здесь выставлены паровозы, тепловозы и вагоны разных эпох. Паровозы особенно эффектны визуально: массивные котлы, топки и колёсные пары дают наглядное представление о принципах работы паровой тяги. Некоторые локомотивы сохранили оригинальную окраску и заводские таблички, что повышает их историческую ценность.
Экспонаты на открытой площадке расположены так, чтобы посетители могли обойти их по продуманным маршрутам, сравнивая машины по габаритам, компоновке и конструктивным особенностям. Масштаб техники позволяет хорошо передать дух эпохи: рядом с тяжёлыми танками и паровозами особенно заметны инженерные решения, которые считались прорывными в своё время.
Коллекция музея регулярно пополняется, а открытые площадки позволяют демонстрировать крупногабаритные экспонаты, которые невозможно разместить в зданиях. Благодаря этому открытая экспозиция остаётся ключевой частью музейного комплекса, наглядно показывая развитие техники в течение XX века.
Олег Д. (фото автора, лето, 2026)