В 2021 году на российском рынке было представлено 27 моделей автомобилей китайских марок. Двадцать шесть «китайцев» в течение года подорожали. И только один остался при своих (его цена не изменилась за год) — и до того не самый дешевый минивэн GAC GN8.
В абсолютных значениях сильнее всего за год подорожал в России кроссовер DFM 580 — на 639 тыс. рублей. Ненамного отстал Haval H9, подорожавший в прошлом году на 534 тыс. рублей. На 500 тыс. рублей выросли в 2021 году цены на JAC iEV7S и Exeed TXL. Пятое место в «антирейтинге» — у купе-кроссовера Geely Tugella, который прибавил в цене 370 тыс. рублей.
Что касается роста цен в процентах, антирейтинг китайских моделей выглядит следующим образом: DFM 580 (+53,7%); JAC J7 (+33,4%), FAW Besturn X40 (+30,0%); Haval Jolion (+21,9%) и JAC iEV7S (+21,7%).
Почему так сильно подорожали DFM 580 и Haval H9? Китайцы связали это с обновлением моделей. Geely Tugella дорожала, похоже, из-за высокого спроса. По той же причине быстро поменяли цены в сторону увеличения и на Haval Jolion.
Более подробную информацию о динамике изменения цен на китайские автомобили в 2021 году вы можете узнать у авторов исследования — экспертов сайта «Китайские автомобили».
Автор: Игорь Григорьев, главный редактор «Мой Мотор»
Источник: журнал «Мой мотор»