Пресс-служба Горьковского автозавода передает: на автомобили «ГАЗель NEXT» начали устанавливать подушки безопасности. Пока речь идет только о фронтальных эйрбегах и об отдельных модификациях модели. Оборудование «ГАЗели» подушками безопасности постепенно будет распространено на весь модельный ряд легких коммерческих автомобилей семейства «NEXT».
Подушка безопасности для водителя будет входить в базовую комплектацию автомобиля. Что касается двух пассажиров, которые располагаются на переднем диване, подушка для них станет доступна в качестве дополнительной опции.
Итак, новая система пассивной безопасности, которую ГАЗ начал устанавливать на автомобиле «ГАЗель NEXT» включает в себя фронтальную подушку безопасности водителя, новые ремни безопасности с преднатяжителями, измененную конструкцию рулевого управления и приборной панели, многофункциональное токопередающее устройство, блок управления системой безопасности и ряд других элементов. При получении сигнала о столкновении система обеспечивает преднатяжение ремней безопасности, раскрытие подушки безопасности и отключение подачи топлива в двигатель для того, чтобы избежать возгорания.
Система пассивной безопасности в составе автомобиля «ГАЗель NEXT» прошла несколько циклов испытаний, которые включали в себя удары о препятствия на разных скоростях, отработку защиты от ложного срабатывания, тесты в условиях особо высоких и особо низких температур. Система разрабатывалась на основе Правила ЕЭК ООН № 94, регулирующих требования к транспортным средствам в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения.
Другими важными элементами системы безопасности водителя и пассажиров являются повышенная жесткость кузова, программируемые зоны деформации с функцией поглощения энергии фронтального удара, телескопический механизм складывания рулевой колонки. Мощная двухрычажная независимая передняя подвеска, интегрированная в единый модуль с рулевым управлением, обеспечивает высокий уровень устойчивости и управляемости при движении на высоких скоростях на любых типах дорог.
Автомобили ГАЗ отвечают всем обязательным требованиям Правил ООН и ЕС, а также регламентам Таможенного союза, предъявляемым к транспортным средствам. При разработке каждой модели проводится около 60 различных видов обязательных сертификационных испытаний на подтверждение соответствия нормам пассивной и активной безопасности, экологическим и общим требованиям безопасности. Испытания проводятся как в России, в сотрудничестве с ФГУП НАМИ, так и совместно с ведущими европейскими инжиниринговыми компаниями.
Автор: Игорь Григорьев, главный редактор «Мой Мотор»
Источник: moymotor.ru