Вчера был праздник у девчат (песню вспомнил — хорошую, советскую), сегодня — у поклонников чешской марки Skoda. Как и было обещано, в пятницу 14 февраля в России официально стартовали продажи нового (для нашей страны) кроссовера Skoda Karoq.
Мы уже много писали об этом автомобиле. Кто хочет, может перейти по ссылке и ознакомиться с ним подробнее. Напомним лишь о том, что российский Skoda Karoq изготавливается на контрактной основе в Нижнем Новгороде на мощностях «Группы ГАЗ».
В начале продаж Skoda Karoq представлен в нашей стране в двух вариантах оснащения — Ambition и Style. Цены на кроссовер в базовой комплектации начинаются от 1 499 000 рублей, в более дорогой Style – от 1 673 000 рублей.
Для многих покупателей начальной комплектации Skoda Karoq будет вполне достаточно. Уже в базе кроссовер получил двухзонный климат-контроль Climatronic, информационно-развлекательную систему Swing с 8-ю динамиками, систему курсовой устойчивости, круиз-контроль с ограничением скорости, ассистента подъема в гору, трехспицевое рулевое колесо в кожаной оплетке с функцией управления радио и телефоном, центральный замок с дистанционным управлением и задние датчики парковки.
Важное дополнение: на старте продаж покупателям Skoda Karoq будет предлагаться бесплатный пакет опций First Edition, в состав которого входят: комбинированная отделка сидений, передние и задние датчики парковки, тонировка стекол, поясничная опора в спинках передних сидений. В комплектации Style в пакет First Edition входит тонировка стекол, ассистент парковки, датчики парковки спереди и сзади.
В России Skoda Karoq сегодня продается только с 1,4-литровым бензиновым «турбомотором» TSI мощностью 150 л.с. в сочетании с 8-диапазонной автоматической трансмиссией. Позже должны присоединиться модификации с 1,6-литровым «атмосферником», 6-ступенчатой механической и автомсатической КП, а также с 1,4-литровым TSI в сочетании с «роботом» DSG и системой полного привода.
На российском рынке Skoda Karoq составит конкуренцию Hyundai Creta, Kia Seltos, Nissan Qashqai, Renault Arkana, Kia Sportage и Volkswagen Tiguan.
Автор: Игорь Григорьев, главный редактор «Мой Мотор»
Источник: moymotor.ru