Российский кросс-универсал вполне конкурентоспосбен на российском рынке и ему фактически нет альтернативы. На просторах интернета выложили отзыв о LADA Largus Cross первой генерации. Автовладелец рассказал о плюсах и минусах российского внедорожного универсала.
Под капотом вседорожного «Ларгуса» разместили бензиновый мотор объемом 1,6 литра, выдающий 106 «лошадок», работающий в паре с МКПП и системой переднего привода. С момента покупки пробег данного автомобиля достиг 1 200 км.
За свой LADA Largus Cross автомобилист выложил 743 700 рублей и он остался доволен своим приобретением. «Хороший выбор за такие деньги», — считает автомобилист.
Среди преимуществ «Ларгуса» стоит отметить снижение расхода топлива – «аппетит» LADA Largus Cross снизился до 13,5 литров с 17,8, вместительный багажник с распашными дверями и внешний облик с привлекательными вседорожными обвесами. Также автолюбитель положительно оценил аудиосистему, работающую без сбоев.
В числе недостатков российского кросс-седана автомобилист выделил некачественно сделанные стеклоподъемники, которые постоянно вымазываются, неудобное расположение кнопки системы подогрева передних сидений, недостаточная регулировка сидений переднего ряда и некачественные дворники, которые автовладелец решил позже заменить. Еще одним недочетом «Ларгуса» можно считать люфт передних сидений.
Автор: Дмитрий Кузнецов — Корреспондент РИА VistaNews
Источник: vistanews.ru