Ну, скажем так, не совсем еще кроссовер Geely Atlas отказался от «механики» — с механической коробкой передач сегодня продается самая дешевая версия «Стандарт» с 2-литровым двигателем и приводом на передние колеса. А вот от «механики» в составе модификации с 2-литровым двигателем в комплектации «Люкс», а также модификации с 2,4-литровым двигателем и полным приводом в комплектации «Комфорт» действительно пришлось отказаться. Почему? Спросите у маркетологов Geely.
Но это еще не все. Из списка доступных модификаций пропала полноприводная версия с 2,4-литровым мотором в комплектации «Комфорт».
Сегодня приобрести китайский кроссовер в начальном исполнении с механической коробкой передач можно по цене от 1 334 990 рублей — это на 20 тыс. рублей больше, чем раньше.
Самый популярный в России «китаец» доступен на рынке с тремя силовыми агрегатами. 2-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 139 л.с. по-прежнему доступен с 6-ступенчатой механической КП, 2,4-литровый двигатель мощностью 149 л.с. предлагается с 6-диапазонным «автоматом».
Самый мощный двигатель в составе Geely Atlas – 1,8-литровый бензиновый турбомотор мощностью 184 л.с, работающий в паре с 6-ступенчатым «автоматом».
Всего у Geely Atlas в России пять комплектаций — «Стандарт», «Комфорт», «Люкс», «Люкс с Яндекс.Авто» и «Люкс LED».
Автор: Игорь Григорьев, главный редактор «Мой Мотор»
Источник: moymotor.ru