В течение 2020 года 44,4 млн пассажиров совершили поездки на пригородных поездах Московско-Тверской ППК. Впервые в истории компании пассажиропоток снизился по сравнению с предыдущим годом – падение составило 28 %. В среднем, поезда МТППК ежедневно перевозили 121 тыс. человек в 2020 году, а в 2019 – более 168 тыс.
До начала широкого распространения коронавирусной инфекции в России количество пассажиров в поездах МТППК стабильно росло – на 8,5 % в январе и феврале. После перехода большей части городских организаций и учебных заведений на удалённый формат работы пассажиропоток начал снижаться, а с введением режима самоизоляции в апреле упал сразу на 71 %.
«Конечно, 2020 год стал серьёзным вызовом для всей отрасли пассажирских перевозок, в том числе и для нашей компании. Но все мы понимали, что в сложившейся ситуации важнее всего – здоровье пассажиров. Поэтому по договорённости с региональными органами власти мы полностью сохранили размеры движения поездов даже во время максимального падения пассажиропотока. Более того, нам удалось заменить ещё 4 обычные электрички на поезда класса «Комфорт» с современной системой обеззараживания воздуха в вагонах. Благодаря этому, а также регулярной дезинфекции подвижного состава и всей пассажирской инфраструктуры, мы предоставили возможность безопасно пользоваться железнодорожным транспортом даже в условиях пандемии», – рассказал генеральный директор АО «МТ ППК» Константин Воронцов.
Напомним, что сейчас на участке Москва – Крюково (Зеленоград) – Тверь скоростные «Ласточки» выполняют 85 рейсов, а обычные электрички – еще 188. При этом более 110 из 188 рейсов закреплены за поездами класса «Комфорт», курсирующими по маршрутам и цене обычных пригородных поездов.
О компании: АО «МТ ППК» является пригородным железнодорожным перевозчиком в части Московской, Тверской, Новгородской, Ярославской и Псковской областей. Основу полигона деятельности компании составляет участок Москва – Зеленоград – Тверь. Пригородные поезда МТППК перевезли 61,5 млн человек в 2019 году. Компания одной из первых в России начала использовать скоростные поезда «Ласточка» в качестве пригородного транспорта. Сейчас они перевозят более 30 % всех пассажиров Ленинградского направления.
АО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания»